| Źródło: foto: GDDKiA
S5 połączy Wrocław z Poznaniem. Otwarcie I etapu
Docelowo droga ekspresowa S5 połączy Dolny Śląsk z północną częścią Polski, a autostradę A4 z autostradą A2. Ułatwi transport dalekobieżny i odciąży lokalną sieć dróg. Trasa dolnośląska S5 (Korzeńsko – Wrocław) będzie liczyła niemal 50 km i podzielona została trzy mniejsze zadania.
Inwestycja jest o tyle ważna regionalnie, że rozwiązuje połączenie powiatu oleśnickiego z Poznaniem i dalej z północną Polską. Po oddaniu wszystkich odcinków S5 do użytku, podróż do Poznania nie będzie musiała odbywać się drogą krajową nr 25 i 11 przez Ostrów Wlkp. Trwała ona przeciętnie ok. 2,5 godziny. Jadąc nową S5 ( planowane oddanie wiosna 2019 r.) odcinek 20 km dłuższy pokonamy w 1 godz. 48 min.
A już od dzisiaj 6 listopada br., do użytku oddano 15 km odcinek drogi od Korzeńska. W ramach tego zadania wybudowano 2 węzły drogowe: Żmigródek i Żmigród, 2 miejsca obsługi podróżnych, 14 obiektów mostowych, z których największy jest most MS-6 (przebiegający nad rzeką Barycz i Młynówka oraz linią kolejową relacji Wrocław – Poznań), którego długość wynosi 748 metrów. Powstały również dwie równoległe estakady, oddzielne dla każdej jezdni drogi ekspresowej. Obie jezdnie mostu mają po 3 pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy oraz pas awaryjny.
Budowa I fragmentu drogi ekspresowej S5 kosztowała ponad 570 mln zł brutto.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj